Diyarbakır
Parçalı bulutlu
15°
Adana
Adıyaman
Afyonkarahisar
Ağrı
Amasya
Ankara
Antalya
Artvin
Aydın
Balıkesir
Bilecik
Bingöl
Bitlis
Bolu
Burdur
Bursa
Çanakkale
Çankırı
Çorum
Denizli
Diyarbakır
Edirne
Elazığ
Erzincan
Erzurum
Eskişehir
Gaziantep
Giresun
Gümüşhane
Hakkari
Hatay
Isparta
Mersin
İstanbul
İzmir
Kars
Kastamonu
Kayseri
Kırklareli
Kırşehir
Kocaeli
Konya
Kütahya
Malatya
Manisa
Kahramanmaraş
Mardin
Muğla
Muş
Nevşehir
Niğde
Ordu
Rize
Sakarya
Samsun
Siirt
Sinop
Sivas
Tekirdağ
Tokat
Trabzon
Tunceli
Şanlıurfa
Uşak
Van
Yozgat
Zonguldak
Aksaray
Bayburt
Karaman
Kırıkkale
Batman
Şırnak
Bartın
Ardahan
Iğdır
Yalova
Karabük
Kilis
Osmaniye
Düzce
Amed TV | Politika | Sezgin Tanrıkulu’ndan dikkat çeken trafik cezası çıkışı: “Bütçe gelirine mi dönüştü?”

Sezgin Tanrıkulu’ndan dikkat çeken trafik cezası çıkışı: “Bütçe gelirine mi dönüştü?”

CHP Diyarbakır Milletvekili Sezgin Tanrıkulu, son dönemde artan trafik cezalarını Türkiye Büyük Millet Meclisi gündemine taşıdı. Tanrıkulu, trafik cezalarının kamu güvenliği yerine bütçe gelirine dönüştüğü yönündeki tartışmalarla ilgili İçişleri Bakanlığı’na kapsamlı soru önergesi verdi.

CHP Diyarbakır Milletvekili Sezgin Tanrıkulu, son dönemde artan trafik cezalarını Türkiye Büyük Millet Meclisi gündemine taşıdı. Tanrıkulu, trafik cezalarının kamu güvenliği yerine bütçe gelirine dönüştüğü yönündeki tartışmalarla ilgili İçişleri Bakanlığı’na kapsamlı soru önergesi verdi.

Sezgin Tanrıkulu’ndan dikkat çeken trafik cezası çıkışı: “Bütçe gelirine mi dönüştü?”
KAYNAK: BÜLTEN

TBMM Başkanlığı’na sunulan 35 maddelik yazılı soru önergesinde, 2026 yılı merkezi yönetim bütçesinde trafik idari para cezalarından yaklaşık 73,3 milyar TL gelir hedeflendiğine dikkat çekildi. Önergede ayrıca yılın ilk dört ayında kesilen trafik cezalarının toplam tutarının 78 milyar TL’yi aştığı yönündeki iddialar da yer aldı.

“Trafik güvenliği devletin asli görevidir”

Tanrıkulu, trafik güvenliğinin sağlanmasının devletin temel sorumluluklarından biri olduğunu belirterek, son dönemdeki denetim uygulamalarının kamuoyunda tartışma yarattığını ifade etti. Ekonomik kriz koşullarında yurttaşların ciddi geçim sıkıntısı yaşadığına dikkat çeken Tanrıkulu, trafik cezalarındaki artışın “ölçülülük, hakkaniyet ve kamu yararı” ilkeleri açısından değerlendirilmesi gerektiğini söyledi.

Radar, EDS ve fahri müfettiş cezaları soruldu

Önergede; radar uygulamaları, Elektronik Denetleme Sistemleri (EDS), fahri trafik müfettişleri tarafından kesilen cezalar ve hız sınırlarının belirlenmesinde kullanılan teknik kriterlerle ilgili ayrıntılı bilgiler talep edildi.

Tanrıkulu ayrıca, trafik cezalarına yapılan itiraz süreçleri ile son yıllarda artan ceza uygulamalarıyla trafik kazaları, yaralanmalar ve can kayıpları arasında bilimsel bir ilişki araştırması yapılıp yapılmadığını da sordu.

“Dolaylı vergiye dönüştü mü?” sorusu

CHP’li Tanrıkulu, trafik cezalarının caydırıcılık amacı dışında “dolaylı bir vergi veya bütçe finansman aracına dönüştüğü” yönündeki eleştirilerin Bakanlık tarafından nasıl değerlendirildiğinin açıklanmasını istedi.

Önergede ayrıca trafik cezalarından elde edilen gelirlerin hangi alanlarda kullanıldığı, ne kadarının trafik güvenliği yatırımları ile eğitim çalışmalarına aktarıldığı ve dar gelirli yurttaşlar üzerindeki ekonomik etkilerine ilişkin sosyal analiz yapılıp yapılmadığı da soruldu.

Verilerin kamuoyuna açıklanması çağrısı

Tanrıkulu, trafik cezalarına ilişkin il bazlı ve aylık verilerin kamuoyuna açık şekilde yayımlanıp yayımlanmayacağını da gündeme getirirken, ceza odaklı politikalar yerine eğitim, altyapı ve toplumsal bilinçlendirme çalışmalarını içeren yeni bir eylem planı hazırlanıp hazırlanmadığını İçişleri Bakanlığı’na yöneltti.
 

Yorumlar
Yorum yazma kurallarını okumuş ve kabul etmiş sayılırsınız